Phân tích vai trò và nguyên tắc của máy phát điện trên động cơ diesel

1. Sạc vào bình ắc quy để giữ bình ắc quy ở trạng thái sạc đầy

2. Cung cấp hiện tại cho mỗi thiết bị điện

Chỉ khi sản lượng điện của máy phát điện thấp hơn mức tiêu thụ của thiết bị điện, bình ắc quy mới được cung cấp đầy đủ.

Cho nên nói bình ắc quy sau khi xe khởi động, trong trường hợp hệ thống sạc không đủ, bình ắc quy mới có thể cung cấp dòng điện, nếu không bình ắc quy sẽ chỉ ở trạng thái sạc, không có bất kỳ nỗ lực nào đối với thiết bị điện của xe (ngoại trừ sóng lọc). Về cơ bản bây giờ xe, máy phát điện hiện tại lượng đầu ra tương đương đủ (ít nhất là 80A trở lên), sau khi xe khởi động, toàn bộ thiết bị điện của xe phụ thuộc vào đầu ra của máy phát điện, không liên quan trực tiếp đến bình ắc quy.

Nếu chiếc xe được trang bị rất nhiều thiết bị điện dư thừa, cần phải tăng cường máy phát điện và không phải bình ắc quy, sau khi tất cả các vai trò của bình ắc quy chủ yếu là khi khởi động hoặc sản lượng điện của máy phát điện, thấp hơn điện tiêu thụ hiện tại khi nó có tác dụng. Sau khi khởi động xe điện áp làm việc bình thường là khoảng 14V, nếu công suất điện thấp hơn điện áp tiêu thụ của thiết bị điện, tại thời điểm này sẽ được cung cấp bởi bình ắc quy và điện áp sẽ giảm dần cho đến khi đánh lửa hoặc hệ thống phun không phát ra hoạt động bình thường khi tắt lửa, nhưng trong quá trình này hiệu suất của động cơ cũng kém (chủ yếu là điện áp cung cấp điện).

Các thành phần của bộ máy phát điện diesel loại thông thường

Một bộ máy phát điện diesel thông thường chủ yếu bao gồm động cơ diesel, máy phát điện và hệ thống điều khiển ba phần, động cơ diesel và máy phát điện có hai cách kết nối, một là kết nối linh hoạt, có nghĩa là với kết nối trục đặt hai phần, hai là kết nối cứng nhắc, với bu lông cường độ cao để kết nối các tấm thép của động cơ phát điện và động cơ diesel bay roulette, hiện nay trên thị trường các bộ máy phát điện diesel sử dụng kết nối cứng nhắc hơn một chút, động cơ diesel và máy phát điện được kết nối tốt sau khi lắp đặt trên khung gầm chung, sau đó kết hợp với một loạt các cảm biến đóng vai trò bảo vệ, chẳng hạn như cảm biến nhiệt độ nước, thông qua các cảm biến này, trực quan hiển thị trạng thái hoạt động của động cơ diesel cho người vận hành, và với những cảm biến này, có thể đặt một giới hạn trên, khi Khi đạt hoặc vượt quá giới hạn này, hệ thống điều khiển sẽ báo động trước. Lúc này nếu người điều khiển không áp dụng biện pháp, hệ thống điều khiển sẽ tự động dừng máy bay, tổ cho thuê máy phát điện diesel chính là áp dụng phương thức này để tự bảo vệ mình.

Cảm biến đóng vai trò nhận và phản hồi các thông tin khác nhau, thực sự hiển thị các dữ liệu này và thực hiện các chức năng bảo vệ là hệ thống điều khiển của bộ máy phát điện diesel, màn hình điều khiển thường được cài đặt trên máy phát điện, được gọi là màn hình điều khiển ba lô, cũng có một phần là một màn hình độc lập được đặt trong phòng điều hành, được gọi là màn hình điều khiển chia, màn hình điều khiển được kết nối bằng cáp và máy phát điện và cảm biến, tương ứng hiển thị các thông số điện và các thông số hoạt động của động cơ diesel.

Trong ba thành phần lớn, động cơ diesel và máy phát điện được sản xuất bởi các nhà sản xuất chuyên nghiệp, và các nhà sản xuất nhóm cho thuê máy phát điện diesel thực sự sản xuất hệ thống điều khiển, do đó, trong việc lựa chọn động cơ diesel và máy phát điện là cùng một nhà sản xuất cấu hình mô hình, đo lường các chỉ số năng lượng của một đơn vị cũng chỉ xem hệ thống điều khiển tốt hay xấu và chất lượng của các thành phần được lựa chọn của nó, và hiệu suất của hệ thống điều khiển thường bị người dùng bỏ qua, vì vậy ở đây tập trung nhắc nhở mọi người.